移动游戏

在去年的一波优秀产品潮之后，不得不说2021开年以来国内的手游市场稍显低调，这也让各大厂商正在筹备的产品动向更加成了各方关注的焦点。开放世界、二次元卡牌、经典IP延续……在众多的热门选择中，竞速，可以说是在大部分人眼中能诞生下一个爆款机率最小的品类之一了。

粉丝圈层小、玩法固定，这种关于竞速游戏的观点时能耳闻，但普遍印象未必是真理，网易前段时间在520发布会上公布的《王牌竞速》，便以既“精致写实”又带“夸张娱乐”的混搭形象让许多玩家感到惊喜。这也不禁让我们重新思考，竞速游戏是否还有更多的想象空间？

“绝处逢生”的竞速游戏品类？

竞速游戏真的跑不动了吗？

在伽马数据发布的《2021中国移动游戏市场潜力评估报告》中，就提到体育竞技类在2020年收入前100的手游产品中增长率排第五，超过了100%；但同时，在去年流水TOP 100的移动产品中，竞速类的市场份额占比相较2019年是有所下滑的。增长率的提升和份额的下滑，意味着手游竞速品类的发展处在一个相对停滞的阶段，缺乏有声量新品的持续输出。

来源：《2021中国移动游戏市场潜力评估报告》

之所以《王牌竞速》的亮相能让玩家感到如此兴奋，除了市场长时间的沉寂外，与竞速游戏发展到目前的类型格局也有关系。

当下的竞速游戏品类大概可分为两类：一是写实类竞速游戏，以《极限竞速》、《GT赛车》系列为代表，顾名思义，这一类型追求拟真画面、贴近现实驾驶的细腻手感，其发展与技术力的突破息息相关。

在相片级的画面非稀缺品、玩法多样化、快节奏化的潮流下，画面想象力有限、以竞速为单一玩法的写实赛车游戏对普罗大众的吸引力也在下降，其发展只能往加强拟真的方向走。更加硬核的游玩不仅对厂商的技术和制作能力提出考验，也收紧了受众人群，这造成市场上同类产品数量不多，同质化现象严重。

《GT赛车7》

第二种是道具类竞速游戏，以《马里奥赛车》为代表，此类型娱乐效果更强，上手门槛更低。不走写实拟真路线，但其常用的卡通画风对于一些休闲玩家来说比较亲和，而非硬核的竞技玩法也让此类游戏有更广的大众社交传播度。

但同时，更倾向于“娱乐竞速”也让此类游戏丢失了“赛车”感，真实的车辆模型对于许多玩家来说依然是赛车游戏的重要卖点之一，能在游戏中操控到现实或许没机会接触的顶级跑车同样是一大乐趣。

《马里奥赛车8》

随着时代发展，这两个类型的发展也呈现出一个更偏向主机PC平台、一个更偏向掌机手机平台的趋势。在PC上，每一代《极限竞速》都是对于机器配置的挑战，而《马里奥赛车》在Switch平台上盛行的同时，在手机上也有《QQ飞车》、《跑跑卡丁车》等游戏可选。

在这种品类和平台选择都进行着平行发展的大势下，竞速品类看似已经陷入“绝处”，而《王牌竞速》选择切入的弯道正是品细微的空白处，通过品类融合，在写实与娱乐中找到自己的路。

有“骚操作”的写实画风竞速手游

从目前测试的体验来说，从局内对抗到局外玩法，《王牌竞速》前进的方向与市面上主流竞速手游都不一样。

• 可以很酷炫的现实

或许是习惯了卡通风格的竞速手游，《王牌竞速》第一眼给人带来的观感是新鲜的，也或许是太久没有走写实画风的竞速手游出现，游戏充满画面表现力的各种细节让我感到惊喜：天气的变化、赛道路面上的泥土痕迹和轮胎印、车身的反光和配件细节……疾驰感的出色表现，可以说《王牌竞速》榨干了移动端的性能。

就在我以为这会是一款写实类竞速游戏时，《王牌竞速》又带来第二个惊喜：在完全不卡通的画风下有着卡通感十足的操作体验。

这一点主要体现在游戏中的技能系统上，每种车型有着不一样的技能。像是保时捷911、螺旋箭拥有“龙卷冲锋”技能，可以腾空飞跃，在合适的弯道直接从对手头上超车；迈凯伦P1、神剑号等车的特技是“三重推进”，适合长直线的地图，用绝对的加速度压制对手；侧翼刀锋、宝马M4则有“刀片跑法”的技能，可直接倾斜加速。游戏中甚至还有“空中巡航”这种直接上天的大招，在操作和画面上都让人“大开眼界”。

各种“骚操作”的加入，让《王牌竞速》上手体验起来娱乐性十足，常规的怎么跑圈记路很有趣，但从最意想不到的角度进行超车更是一绝。而这种玩味十足的操作模式，与先进写实的画质相结合，创造出了一种十分独特的体验，既“酷炫的现实”，这特别是对于以道具类竞速玩法为主的国内竞速手游市场来说，是一个全新的选择。

• 社交加入，打破单人循环

《王牌竞速》的这种融合创新理念也不局限于在局内单纯的玩法操作上，还体现在局外玩法模式上。游戏中除了团队、个人、排位赛这些常规比赛，独创加入了变形乱斗、双人拉力赛等娱乐模式。

组队模式的玩法又与每辆车“位置”的概念相对应，游戏中车辆有竞速位、辅助位和干扰位，它们从数据到技能都有不同的侧重，或干扰对手或为队友补充能量，只有团队相互配合才能取得胜利。这同样是《王牌竞速》不“死磕”拟真玩法所带来的优势，只有在技能系统下，玩家间才能做出各种天马行空的策略配合，也会诞生许多精彩高光/哭笑不得的场面。

这种类似于MOBA一样的团队玩法的加入大大丰富传统只有单人循环的竞速游戏，要求玩家带着新思路去游玩，同时对于游戏的社交性是一个很好的延伸，让喜欢写实车辆模型的玩家也有交流的空间，这对于移动端的用户来说尤为重要。

• 风格融合下的联动与社交潜力

这种不同风格和玩法的碰撞融合让《王牌竞速》在很多设计上可以尽情发挥想象力，为它解锁了许多新的创作空间。比如游戏的地图是基于国内外的真实地点打造，有龙井茶路、天门山峻岭、洪崖洞夜景、千本鸟居，在不同的真实场景下飙车炫技的体验也十分不同。

游戏中既有与保时捷、宝马、布加迪等品牌合作的真实车辆，也有神剑号、风神等虚构的载具，而这些设计在游戏独有的世界观下也并不违和。《王牌竞速》在520发布会上公布的与五菱汽车的合作同样是一个绝佳例子，通过将拥有 " 国民神车 " 称号宏光 MINIEV 将加入游戏，让这个大家熟悉又意想不到的车型在游戏中同样能飞天遁地，可谓是玩味十足。

可以预见，这样的新颖联动在未来或会成为《王牌竞速》的家常便饭。利用同时兼具“写实”和“玩味”的特性，《王牌竞速》有着触达两块不同领域的跳板，它可以将现实中场景和车辆用游戏的方法来诠释，同时反向输出给不同喜好的用户。这让对于竞速游戏没有太多概念的新手玩家有更好的入门空间，对于习惯了卡通风格的竞速用户来说也是一种全新的体验。

将竞速的竞技性和娱乐精神大力输出到游戏内外的各方面，正是《王牌竞速》目前在做的。

结语

在当下的竞速品类中，如果只是又一款强调写实类竞速的作品，或者完全是完全走卡通风格的道具竞速新游，那他们想要在市场突围需要有高度画质技术突破，或者精进的玩法设计创新，才能浮出“水面”，抓住新生代玩家的眼球。

作为网易的首款竞速手游，《王牌竞速》的做法则十分取巧，通过融合同品类内的玩法来吸引有着不同喜好倾向的竞速类玩家，这同时也切中了竞速游戏在国内手游端上的一个空白，为这个看似“跑”不动的品类再踩几下油门。

同时，《王牌竞速》这种有画面吸引力和上手娱乐性都十分强的作品，显然在国内手游市场上有更广的传播空间，也更容易收揽到普遍的大众玩家，而“玩味”的特性也让它在运营社交平台上会有更多的优势。从目前的测试反馈来看，游戏的画质和操作都带给了许多竞速老手新奇的感受，其后续在添加更多的车辆技能以及地图玩法后会达到怎样的“最终形态”，为久无波澜的竞速品类再添话题，值得持续关注。